タミヤのギアボックスを使用した装置開発は中止にした。理由は様々で、ギアボックス自体が重い、意外なことにパワー不足なこと、そしてそもそも、リールの直径が大きいような気がしてきた。
そこで最初に作った装置、マブチ130モーターと中国製の黄色いギアボックス使用の物に戻ってみた。これも不調で中断したものなので、このままでは使えない。
まず、リールのサイズを半分くらいにした。軽量化と簡素化をかねて、軸受けとリール内径部を一体化させた。これをＭＤＦで作り、リールの外径部はなんと工作用紙で作った。これで充分機能するし、軽いのが良い。
とりあえず動き出したが、まだまだ物にはならない。
タミヤのギヤボックスで作ったのだが、パワー不足で動かない。
パワー不足といっても、電圧不足か、ギアボックスの歯車比なのか、その他その他なのか。
ほぼ半年ぶりの作業、始まりから躓く。
まあ、そういうものだと思う。
何がだらしないのか、よく分からないままやり直しています。
これに触るのは数ヶ月ぶりで、おそらく昨年末から作業は止まったままだったはずである。
弊所土間の改装に追われていたからなのだが、この制作作業を再開することにする。
まず分解からです。
地震。気象庁も地震学者も手放したくない権益がある以上、分からないとは言わない。決して、言わない。
そういえば、どういうわけか、私は卒業式当日の中学生であり、しかも自分の学級が分からず、見慣れぬ教室でここが私のクラスですか、などと、これもなぜか英語で尋ねているところ、いきない地震に見舞われたのだった。
なぜか夢から覚めても、よく覚えている。
送迎後、実家で鰻をご馳走になり、夜帰途。
京王電鉄に乗り、車窓を眺める。いくつかの駅舎外灯が蛍光灯からLEDの光になっているその光の、白く輝く独特の光を新鮮に感じた。
新宿の路上を少し歩いてから、地下鉄に乗り、弊所に戻った。
